O Leapmotor B03X foi fotografado circulando sem camuflagem em Belo Horizonte. Esperado no Brasil em 2027, o SUV elétrico deverá ocupar uma posição abaixo do B10 e ampliar a oferta da marca entre os compactos. As imagens foram registradas pelo perfil @placaverde, no Instagram.
Chamado de A10 na China, o modelo acomoda cinco pessoas e tem 4,27 metros de comprimento. Preço, versões e especificações para o mercado brasileiro ainda não foram confirmados, pontos que serão decisivos para definir seus concorrentes por aqui.
Baterias e desempenho dão pistas sobre o modelo
A configuração vendida no exterior ajuda a entender a proposta do B03X, mas não deve ser tratada como uma ficha técnica já definida para o Brasil. Lá fora, o SUV utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio, conhecidas pela sigla LFP, com duas capacidades.
| Característica no exterior | Bateria menor | Bateria maior |
|---|---|---|
| Capacidade | 39,8 kWh | 53 kWh |
| Autonomia anunciada no ciclo WLTP | Até 292 km | Até 382 km |
| Potência máxima de recarga rápida | 100 kW | 133 kW |
Na opção de maior capacidade, o motor dianteiro desenvolve 197 cv e 20,4 kgfm. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 8,6 segundos. Segundo a fabricante, essa bateria pode passar de 30% a 80% de carga em aproximadamente 16 minutos. A tração é dianteira nas duas configurações.
Porte compacto com espaço para cinco
Além do comprimento de 4,27 metros, o B03X mede 1,81 metro de largura, 1,635 metro de altura e tem 2,605 metros de entre-eixos. Seu tamanho fica próximo ao do BYD Yuan Pro, que tem 4,31 metros de comprimento.
O porta-malas traseiro oferece 405 litros. Um compartimento inferior chamado Giga Box permite que a capacidade total ultrapasse 500 litros. Os bancos traseiros também admitem diferentes formas de rebatimento para transportar objetos altos na cabine.
Na unidade fotografada, aparecem maçanetas embutidas, rodas de liga leve e colunas traseiras pretas. O desenho combina teto pouco inclinado, traseira quase vertical e molduras escuras nas caixas de roda.
Para outros mercados, a lista de equipamentos inclui painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas. Câmeras de 360 graus, carregamento de celular por indução e assistências à condução dependem da versão.
Preço definirá alcance da disputa
Embora tenha carroceria de SUV, o B03X poderá disputar compradores de hatches elétricos, como BYD Dolphin e Geely EX2. A proposta é aproximar o formato de utilitário compacto da faixa de elétricos mais acessíveis.
Outro possível concorrente é o Chevrolet Spark EUV, que tem cerca de quatro metros de comprimento e acomoda quatro ocupantes, um a menos que o Leapmotor. Por enquanto, porém, o flagra revela a presença do B03X no país, sem esclarecer quais baterias e equipamentos chegarão às lojas brasileiras.
Fonte: InsideEVs Brasil
