A BYD registrou um novo recorde mensal de vendas de carros totalmente elétricos em outubro, com 305.743 unidades comercializadas no mundo. O avanço de 37,4% sobre o mesmo mês do ano anterior ocorreu junto com o aumento da participação dos mercados fora da China, que absorveram cerca de 35% dos veículos vendidos pela fabricante no período.
As operações internacionais somaram 170.194 veículos, mais que o dobro das 83.904 unidades registradas um ano antes. Naquela comparação, a parcela destinada a outros países era de 19%, sinal de que o mercado externo ganhou espaço nos negócios da marca.
Brasil tem mais de 24 mil emplacamentos
No mercado brasileiro, o levantamento de registros aponta pouco mais de 24 mil veículos da BYD emplacados em outubro. O Dolphin Mini liderou a marca, com 8.432 unidades, seguido pelo Dolphin, que teve 5.273 registros. Juntos, os dois modelos elétricos somaram 13.705 carros.
O resultado coloca os compactos no centro do desempenho brasileiro da fabricante. Para acompanhar o contexto dessa presença no país, veja também o desempenho do Dolphin Mini na parcial de setembro.
Considerando os demais modelos exclusivamente a bateria, os elétricos responderam por aproximadamente dois terços dos emplacamentos da BYD no Brasil em outubro. A proporção ficou próxima dos 63,3% registrados por essa tecnologia nas vendas globais de automóveis da empresa.
Comparação exige cuidado com as bases
O volume brasileiro equivale, em ordem de grandeza, a algo próximo de 15% das 170.194 unidades comercializadas pela BYD fora da China. Essa relação, porém, não representa uma participação calculada sobre bases idênticas.
Isso porque o dado nacional corresponde a emplacamentos, enquanto o indicador internacional reúne veículos vendidos. Os números ajudam a dimensionar a relevância do Brasil, mas não devem ser tratados como medidas diretamente equivalentes.
A expansão internacional também aparece no acumulado. Entre janeiro e outubro, a fabricante comercializou aproximadamente 1,51 milhão de veículos fora do mercado chinês, crescimento de quase 94% na comparação anual.
Elétricos avançam enquanto híbridos plug-in recuam
O recorde dos modelos a bateria contrasta com a queda dos híbridos plug-in. Essa segunda tecnologia somou 177.382 unidades em outubro, recuo de 17,2% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
Na soma das duas categorias, a BYD vendeu 483.125 automóveis eletrificados, alta anual de 10,6%. O resultado mostra uma mudança na composição das vendas: os elétricos puros passaram a representar quase dois terços do total.
Um ano antes, a divisão era mais equilibrada, com 222.559 carros exclusivamente a bateria e 214.297 híbridos plug-in. Assim, o crescimento dos elétricos compensou a retração da outra tecnologia e sustentou o avanço do volume total de automóveis eletrificados.
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Fonte: AUTOO
