A Yamaha Fazer FZ25 2027 chega ao mercado brasileiro com mudanças concentradas na aparência e preço público sugerido de R$ 25.490, sem frete e seguro de frete. A atualização traz três opções de pintura e novos grafismos, mas preserva o conjunto mecânico e os equipamentos da naked.
Entre os itens mantidos estão os freios com ABS, a iluminação full LED e a conexão Bluetooth com smartphones. A cobertura de garantia é de quatro anos, e o modelo participa do programa Revisão Preço Fixo da fabricante.
Motor de 250 cm³ segue sem alterações
A linha 2027 conserva o motor de 250 cm³, que entrega 21,3 cv a 8.000 rpm e 2,1 kgfm a 6.000 rpm. A transmissão continua com cinco marchas.
O tanque comporta 14,2 litros. De acordo com os dados divulgados pela Yamaha, a média de consumo é de 37 km/l, suficiente para uma autonomia aproximada de 525 quilômetros.
Esse resultado foi obtido pelo Instituto Mauá de Tecnologia em testes que simularam o uso urbano em ambiente controlado. Não se trata, portanto, de uma autonomia garantida em qualquer situação: peso transportado, carga e maneira de conduzir podem alterar os números.
Três acabamentos para a linha 2027
As novidades visuais estão distribuídas entre as opções Glacial Blue, Digital Grey e Magma Brown. Além das pinturas, a Fazer recebeu uma nova composição de grafismos.
- Glacial Blue: azul metálico acompanhado de banco marrom.
- Digital Grey: acabamento em prata fosco.
- Magma Brown: pintura marrom fosca.
Para acompanhar outras novidades da fabricante, veja também a notícia sobre a Yamaha NMAX E.
Conectividade e iluminação de série
O painel digital mantém o estilo Blackout, com fundo escuro. Pelo aplicativo Yamaha Motor On, o proprietário pode consultar o consumo médio, o histórico de viagens e o cronograma de manutenção, além de compartilhar registros de trajetos nas redes sociais.
A plataforma também registra a última localização de pareamento do celular e oferece um ranking ECO para comparar a eficiência da pilotagem com a de outros usuários. Uma tomada de 12V na mesa do guidão permite recarregar dispositivos eletrônicos.
Na iluminação, o farol dianteiro reúne projetor e luz de rodagem diurna, conhecida pela sigla DRL. Setas e lanterna traseira também usam LEDs.
Freios a disco nas duas rodas
A base da motocicleta continua sendo o chassi de aço do tipo diamante. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico com 130 mm de curso, enquanto a traseira Monocross tem 120 mm e sete opções de regulagem.
O sistema de frenagem combina disco dianteiro de 282 mm e traseiro de 220 mm, com ABS de série. Assim, a renovação de ano-modelo preserva a estrutura e a ciclística, deixando as alterações para cores e grafismos.
Fonte: MOTOO
