A Leapmotor apresentou oficialmente o A05S, nova versão de perfil esportivo do hatch elétrico A05. O modelo ocupa a base da linha da fabricante chinesa e surge como uma opção mais estilizada dentro da família, combinando visual diferenciado, interior redesenhado e autonomia de até 510 km no ciclo chinês CLTC.
A novidade é importante porque mostra a tentativa da Leapmotor de ampliar sua presença no segmento de elétricos compactos. Em vez de apostar apenas em SUVs, a marca passa a reforçar sua oferta de hatches, categoria que tem ganhado relevância em mercados onde preço, eficiência e dimensões urbanas pesam bastante na decisão de compra.
O A05S compartilha plataforma, dimensões e opções de bateria com o A05 convencional. A diferença está no posicionamento. Enquanto o A05 é apresentado como uma alternativa mais racional e acessível, o A05S tenta entregar aparência mais esportiva, cabine mais sofisticada e equipamentos extras para disputar consumidores que buscam um elétrico compacto com mais apelo visual.
Na dianteira, o hatch mantém a identidade da família A da Leapmotor, mas adota faróis de desenho próprio, grade fechada e capô com vincos mais marcados. Nas laterais, aparecem maçanetas semiembutidas, rodas de liga leve com acabamento em dois tons e pintura com teto contrastante. A traseira usa lanternas interligadas inspiradas no SUV A10, com assinatura luminosa em estilo “smiley”.
As dimensões não mudam em relação ao A05. O hatch mede 4,20 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,56 metro de altura e 2,605 metros de entre-eixos. Com esse porte, fica em uma faixa próxima à de modelos como BYD Dolphin Mini de nova geração, Geely EX2 e outros elétricos compactos voltados ao uso urbano e familiar.
O interior é um dos pontos mais modificados. O A05S estreia painel redesenhado, volante multifuncional de dois raios, quadro de instrumentos digital e central multimídia flutuante. O console central também foi reformulado, com carregador de celular por indução, dois porta-copos posicionados na vertical e novos espaços para objetos.
Entre os equipamentos disponíveis, o modelo pode trazer iluminação ambiente, apoio de braço traseiro e bancos com bordados exclusivos nos encostos de cabeça. Dependendo da configuração, a Leapmotor também poderá oferecer mesas dobráveis para os passageiros traseiros e assentos da segunda fileira com base rebatível.
A tecnologia embarcada também chama atenção. O A05S poderá receber LiDAR em algumas versões, recurso usado para ampliar funções de assistência à condução. A lista inclui navegação autônoma em ambiente urbano, assistente para rodovias e estacionamento com memória, embora esses sistemas dependam das configurações oferecidas em cada mercado.
Na parte mecânica, o A05 seguirá com duas opções de motor elétrico. A primeira entrega 70 kW, equivalentes a 95 cv, enquanto a segunda chega a 90 kW, ou 122 cv. As baterias têm 39,8 kWh e 53 kWh, com autonomia homologada entre 405 km e 510 km no ciclo chinês CLTC.
A Leapmotor informou que o A05S deverá ganhar uma configuração de desempenho superior, mas ainda não divulgou as especificações dessa versão. Por isso, qualquer comparação de potência e aceleração com rivais diretos ainda depende da ficha técnica definitiva.
O preço inicial esperado pela imprensa chinesa gira em torno de 96 mil yuans, cerca de R$ 72 mil em conversão direta. Esse valor reforça o posicionamento do A05S como um elétrico acessível, ainda que preços convertidos não reflitam impostos, margens, frete ou eventual estratégia comercial em outros países.
Para o Brasil, por enquanto, não há confirmação de lançamento. A própria Leapmotor já indicou que sua expansão nacional deverá priorizar SUVs, especialmente o B03X, enquanto o A05S permanece sem previsão oficial. Mesmo assim, o hatch é relevante para acompanhar a estratégia da marca, já que poderia disputar um dos segmentos elétricos que mais crescem no país.
