A Zontes T501 2027 já tem preço sugerido para o Brasil: R$ 39.970, sem frete. Com entrega às concessionárias prevista para dezembro de 2026, a motocicleta reúne motor de 499 cm³, rodas raiadas com pneus sem câmara e equipamentos como para-brisa elétrico e chave presencial.
Apresentada como uma evolução da T350X, que chegou ao país em 2024, a novidade será vendida nas cores branca e verde. A ampliação da oferta não significa a retirada dos modelos menores: segundo a marca, a linha T350 continuará disponível.
Representada nacionalmente pelo Grupo J.Toledo, a Zontes afirma que o projeto da T501 foi desenvolvido para atender às demandas do mercado brasileiro.
Conforto e conectividade no pacote
O painel digital TFT oferece conectividade, espelhamento de rotas de navegação e lembretes de manutenção. O ajuste elétrico do para-brisa e o sistema de chave presencial também fazem parte da lista de equipamentos.
A iluminação usa LED no farol, nas luzes de posição, nas setas dianteiras e na lanterna traseira. Completam o conjunto os protetores de mãos e de motor, a entrada USB e o bagageiro preparado para receber um baú.
O escapamento deixou a posição lateral e passou para uma saída baixa, centralizada sob o motor. De acordo com a fabricante, a alteração busca melhorar a distribuição de massas, diminuir a exposição do passageiro ao calor e permitir malas laterais simétricas.
Motor maior entrega 47,45 cv
A cilindrada cresceu aproximadamente 43% em relação aos 348 cm³ da T350X. O novo monocilíndrico de quatro tempos tem refrigeração líquida, duplo comando no cabeçote e quatro válvulas. São 47,45 cv a 7.500 rpm e 4,9 kgf.m a 6.500 rpm.
O torque aumentou cerca de 48% diante dos 3,3 kgf.m informados para a T350X. A transmissão combina câmbio manual de seis marchas, embreagem multidisco banhada a óleo e relação final por corrente. A velocidade máxima declarada pela fabricante é de 160 km/h.
A injeção eletrônica DellOrto recebeu uma calibração que, segundo a empresa, procura tornar as respostas ao acelerador mais progressivas em baixas rotações. A admissão também ganhou uma caixa de filtro de ar maior e um duto elevado.
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Rodas raiadas e ABS com ajuste para fora de estrada
Na dianteira, a suspensão invertida Marzocchi tem 150 mm de curso. Atrás, o monoamortecedor utiliza bieletas progressivas e permite regular a pré-carga da mola, com curso informado de 80 mm na roda.
As rodas de alumínio medem 19 polegadas na frente e 17 atrás. A fixação dos raios na parte externa dos aros permite utilizar pneus sem câmara. O ABS atua nas duas rodas e pode ser desligado na traseira em um modo específico para uso fora de estrada. Não há controle de tração nem quickshifter.
Principais medidas da T501
| Item | Especificação |
|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 211 kg |
| Tanque | 17 litros |
| Altura do assento | 830 mm |
| Distância mínima do solo | 195 mm |
| Entre-eixos | 1.420 mm |
| Pneus dianteiro e traseiro | 110/80 R19 e 160/60 R17 |
| Discos de freio dianteiro e traseiro | 320 mm e 240 mm |
A fabricante não divulgou dados oficiais de consumo ou autonomia.
Fonte: MOTOO
