A CAOA Changan anunciou um plano de expansão no Brasil que reúne oito lançamentos em 2027, a entrada das marcas Deepal e Nevo e o crescimento de sua estrutura industrial e comercial. A relação completa dos veículos ainda não foi apresentada, assim como a divisão entre produção nacional e importação.
A estratégia prevê dobrar a capacidade produtiva ligada à expansão da Changan em Anápolis (GO) e alcançar 100 concessionárias em 2027. O anúncio ocorre sete meses após o início das vendas da fabricante no país.
Produção e rede terão expansão
Na frente industrial, a CAOA anunciou a intenção de ampliar em 100% a capacidade relacionada ao projeto da Changan. Ainda falta esclarecer, porém, qual será o volume anual de referência e se a duplicação compreenderá toda a fábrica goiana ou apenas a operação da parceira chinesa.

Segundo a empresa, 14 mil veículos Changan já foram produzidos em Anápolis. O UNI-T, equipado com motor 1.5 turbo flex, foi o primeiro modelo nacional da marca.
A distribuição também terá metas em duas etapas: encerrar 2026 com 50 concessionárias e chegar a 100 no ano seguinte. As novas linhas serão vendidas pela estrutura da CAOA Changan.
Deepal e Nevo terão propostas distintas
As duas marcas previstas para estrear no Brasil ocupam faixas diferentes dentro do grupo chinês. A Nevo concentra modelos elétricos e híbridos de proposta mais acessível. A Deepal tem posicionamento superior, mas fica abaixo da Avatr.

O planejamento contempla veículos a combustão, híbridos convencionais, híbridos plug-in, elétricos e elétricos com extensor de autonomia. A aposta em diferentes tecnologias ocorre em um mercado no qual os híbridos registram crescimento nos emplacamentos.
Entre os possíveis integrantes da expansão está o Deepal S09. O SUV tem cerca de 5,20 metros de comprimento, seis lugares e, na China, utiliza um sistema elétrico com autonomia estendida. Nessa configuração, o motor a combustão gera energia, enquanto os motores elétricos movimentam as rodas.
A adaptação desse sistema para etanol e gasolina está em estudo para o Brasil. A configuração brasileira do S09, no entanto, não foi confirmada oficialmente. A Nevo também possui SUVs como Q05 e Q06 em seu portfólio chinês, sem definição divulgada sobre quais modelos virão ao país.
Parceria amplia negócios sem substituir a Chery

A operação com a Changan representa uma frente adicional para a CAOA, que mantém sua sociedade com a Chery desde 2017. A parceria responsável por modelos como Tiggo 7 e Tiggo 8 continua em atividade.
Atualmente, a oferta da CAOA Changan reúne os SUVs UNI-T, CS55 e CS75, além do elétrico de luxo Avatr 11. A empresa afirma ter superado 10 mil emplacamentos desde o início da operação brasileira, com o UNI-T respondendo por mais da metade dos registros no levantamento parcial citado.
Para 2027, o anúncio estabelece a dimensão pretendida para o crescimento. A composição dos oito lançamentos e a origem de cada veículo seguem como os principais pontos ainda sem detalhamento.
Fonte: AUTOO

