A McLaren confirmou que produzirá o primeiro SUV de sua história como parte de um programa de investimentos de 500 milhões de libras no Reino Unido. A estratégia amplia a atuação da fabricante para além dos tradicionais supercarros de dois lugares e inclui novos modelos, motores e instalações industriais.
Ainda sem nome oficial, o veículo é descrito pela empresa como um SUV de alta performance. A McLaren não revelou desenho, potência ou data exata de lançamento, embora informações de mercado indiquem estreia antes de 2030.
O projeto vinha sendo antecipado desde 2025 e é conhecido informalmente pelo código P47. A expectativa é de uma carroceria com quatro portas e cinco lugares, permitindo que a fabricante dispute clientes com Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX e Bentley Bentayga.
A motorização também permanece sem confirmação. A McLaren anunciou, porém, o desenvolvimento interno de dois novos conjuntos de motor e transmissão ligados à estratégia de eletrificação.
Por isso, a expectativa é de que o SUV utilize um sistema híbrido de alto desempenho. Uma das possibilidades mencionadas é a combinação de motor V8 biturbo com propulsores elétricos e tração integral, mas esses detalhes ainda não foram oficializados pela fabricante.
O investimento também marca uma mudança industrial importante. A McLaren pretende construir uma nova unidade de montagem no Reino Unido e ampliar as instalações de Woking e do McLaren Composites Technology Centre, em South Yorkshire.
Pela primeira vez, a McLaren Automotive também passará a desenvolver e fabricar internamente seus próprios sistemas de propulsão.
A empresa estima que o programa crie pelo menos mil empregos diretos e indiretos até 2032, além de ampliar a participação de fornecedores britânicos na cadeia produtiva.
A entrada no segmento de SUVs representa uma mudança relevante para uma marca que durante anos rejeitou publicamente a possibilidade. O sucesso comercial de modelos como Urus e Purosangue, porém, mostrou o potencial de veículos mais versáteis entre fabricantes de supercarros.
A McLaren afirma que pretende construir uma gama mais ampla ao redor de seus esportivos tradicionais. O SUV será a principal demonstração dessa nova fase, embora ainda faltem detalhes fundamentais sobre desempenho, eletrificação e data de lançamento.
