A BMW está lançando no mercado brasileiro mais uma opção de hatch premium, o M135. Apesar de ser uma nova geração, o carro segue basicamente com o mesmo motor da linha anterior. O foco do modelo, tanto em relação à mecânica quanto aos itens oferecidos, é concorrer diretamente com o Golf GTI.
A quarta geração do M135, quando comparada com a opção vendida até o momento, possui 42 mm a mais no comprimento (4.361 mm), +1 mm na largura (1.800 mm) e 25 mm na altura (1.459 mm), com a distância entre-eixos permanecendo a mesma, de 2.670 mm.
O sistema mecânico segue apostando no motor 2.0 turbo de 317 cv e 40,7 kgfm, o mesmo que também pode ser encontrado na versão sedã do Série 1. O carro oferece ainda tração integral do tipo XDrive, acompanhada do câmbio Steptronic de dupla embreagem e 7 marchas.
De acordo com os dados oficiais divulgados pela montadora, o novo M135 vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, com máxima limitada em 250 km/h. Sua potência é maior que a do rival Golf GTI, que atualmente conta com 245 cv e 37,7 kgfm e acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos.
Algumas mudanças foram feitas no design exterior do carro. Na parte da frente, destaque para os faróis LED de série, com elementos verticais para as luzes diurnas e indicadores de seta no estilo do X1.
Por dentro, o conceito segue minimalista, como nos mais recentes lançamentos da montadora. O console possui duas telas curvas com 10,25” para os instrumentos e 10,7” para a multimídia. O carro chega com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto e sistema de ar-condicionado completamente controlado pelas telas.
Um dos diferenciais da marca é a presença do sistema de som Harman Kardon e carregador de smartphone sem fio. O modelo também conta com bancos dianteiros do tipo concha e com ajuste elétrico, partida por botão e teto solar panorâmico.
O preço sugerido para as concessionárias é de R$ 459.950.
