O Citroën Basalt é um SUV cupê compacto desenvolvido para mercados emergentes e faz parte da estratégia C Cubed da marca, voltada a modelos de perfil acessível produzidos na América do Sul e na Índia. O modelo foi apresentado primeiro como conceito e depois confirmado em versão de produção, com lançamento comercial iniciado em 2024. No Brasil, ele é fabricado em Porto Real, no estado do Rio de Janeiro, e utiliza a plataforma modular CMP, a mesma de outros compactos da Stellantis. O Basalt surgiu como uma alternativa com visual mais esportivo dentro do segmento de utilitários compactos, posicionando se acima do C3 hatch e ao lado do C3 Aircross na linha nacional da Citroën.
As principais versões do Citroën Basalt no mercado brasileiro incluem configurações com motor 1.0 Firefly aspirado e também motor 1.0 turbo de até 130 cavalos, este associado ao câmbio automático do tipo CVT. Entre as opções divulgadas no lançamento estão versões de entrada e versões mais equipadas, com foco em custo benefício e maior oferta de conforto e conectividade. Como o modelo chegou recentemente às concessionárias, ainda não há um histórico consolidado e amplo de vendas por versão em fontes públicas, mas a tendência comercial no mercado brasileiro aponta maior procura pelas configurações turbo automáticas, que concentram o pacote mais desejado pelos consumidores do segmento.
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