Por Rodrigo Duarte

Categoria: Vídeos
Tempo de leitura: 3 minutos

Uma das principais defesas feitas pelas empresas que apostam e investem nos mais variados sistemas que permitem com que os veículos se tornem autônomos é a segurança. Os computadores podem vir a corrigir uma série de problemas que os humanos acabam tendo na hora de conduzir um carro.

O vídeo acima acaba mostrando um bom exemplo deste tipo de situação, em meio a uma série de vídeos que mostram que os carros que dirigem sozinhos ainda não podem ser considerados tão seguros assim. As imagens foram postadas nas redes sociais e mostram um dos modelos da empresa Tesla.

O vídeo mostra um motorista que está conduzindo o seu veículo tranquilamente, utilizando o sistema de condução automática do Tesla. O carro está circulando por uma autoestrada, quando o sistema do Tesla emite o sinal sonoro que pede para que o motorista coloque as mãos no volante e preste atenção no que está acontecendo. Segundos depois, os dois veículos que estavam na frente acabam se envolvendo em um acidente.

Carro da Tesla consegue prever acidente / Créditos: Reprodução

De acordo com as informações que foram divulgadas junto com o vídeo, tudo leva a crer que este sinal costuma ser utilizado geralmente para avisar que um acidente este para acontecer. Mas o que realmente chama a atenção das pessoas é o fato de que o sistema realmente consegue prever um acidente que vai acontecer com carros que estão adiante, e que poderiam acabar envolvendo o veículo em questão.

O usuário que posto o vídeo no Youtube, e que também era o motorista que estava conduzindo o carro, além de emitir o sinal, o sistema semiautônomo do carro também acabou acionando os freios de emergência antes que o motorista o fizesse.

Este era um recurso que já havia sido prometido pelo presidente e fundador da Tesla. Quando foram lançadas atualizações para o software que controla o carro autônomo, o CEO afirmou que o sistema era tão bom que não estava preparado apenas para agir na eminencia de acidentes envolvendo o carro, mas também outros problemas que poderiam acontecer com outros carros.

Por enquanto, o sistema ainda é considerado “semi autônomo”, pois consegue conduzir o carro, mas apenas com o motorista com as mãos sobre o volante.

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