Tabela Fipe Peugeot

Sobre a Peugeot

A Peugeot tem uma história longa na mobilidade francesa, mas no segmento de duas rodas sua atuação mais conhecida está concentrada na Peugeot Motocycles, empresa criada no fim do século 19 e tradicionalmente associada à produção de bicicletas motorizadas, ciclomotores, scooters e, em períodos mais antigos, motocicletas leves. A marca iniciou a fabricação de veículos de duas rodas ainda no século 19 e consolidou sua presença na Europa ao longo do século 20 com modelos urbanos voltados para economia, praticidade e uso diário. Entre os nomes mais relevantes de sua trajetória estão o Peugeot S55, muito popular no pós guerra, o ciclomotor 103, que se tornou um dos produtos mais emblemáticos da empresa, além de scooters modernas como Speedfight, Elyseo, Tweet, Kisbee, Django, Pulsion e Metropolis. Embora a Peugeot seja uma fabricante reconhecida no universo das duas rodas, sua presença recente é muito mais forte em scooters e ciclomotores do que em motocicletas de maior cilindrada.

No histórico de valorização, não há base confiável para afirmar uma valorização ampla e consistente dos modelos da Peugeot no mercado em geral, já que a marca atua majoritariamente em nichos urbanos e de entrada, nos quais a regra costuma ser a de depreciação com o tempo, como ocorre com a maior parte dos veículos. A valorização real aparece de forma mais pontual em exemplares clássicos, antigos ou raros, especialmente ciclomotores e scooters históricos bem conservados, que podem ganhar interesse entre colecionadores na Europa. Modelos muito conhecidos como o 103 e alguns scooters clássicos da linha S podem apresentar maior procura no mercado de coleção, mas isso depende fortemente de originalidade, estado de conservação e disponibilidade regional. Já entre os modelos contemporâneos, os principais nomes fabricados pela Peugeot Motocycles permanecem ligados ao uso urbano, com destaque para Kisbee, Tweet, Django, Pulsion, XP400 e Metropolis.