Consulte os preços de todos os veículos da Gurgel comercializados no Brasil. A tabela é atualizada mensalmente com base na FIPE.
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Sobre a Gurgel
A Gurgel foi uma fabricante brasileira fundada em 1969 pelo engenheiro João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, com proposta de desenvolver automóveis adequados às condições de uso do país e com alto índice de nacionalização. A empresa produziu veículos de passeio, utilitários e projetos de mobilidade elétrica, ficando conhecida pelo uso de carrocerias em plástico reforçado com fibra de vidro e por soluções mecânicas simples e robustas. Entre os modelos mais relevantes estão o Xavante X12, um dos jipes nacionais mais conhecidos da marca, o Tocantins, o BR 800, que marcou a entrada da Gurgel no segmento de carros populares, o Supermini, evolução do BR 800, o utilitário Carajás e o elétrico Itaipu, que se tornou um dos projetos mais lembrados da empresa. A trajetória da fabricante terminou em 1994, após uma fase de dificuldades financeiras e perda de competitividade no mercado brasileiro.
Depois do fim da produção, os carros da Gurgel passaram a ganhar espaço entre colecionadores e entusiastas de veículos nacionais fora de série, o que contribuiu para a valorização de exemplares preservados e originais. Modelos como X12, Carajás, BR 800 e Supermini costumam ter maior procura no mercado de antigos, especialmente quando apresentam boa conservação, documentação regular e baixa necessidade de restauração. Essa valorização não ocorreu de forma uniforme em toda a linha, mas a percepção histórica da marca como símbolo de iniciativa industrial brasileira ajudou a elevar o interesse ao longo dos anos. Em resultado, muitos veículos da Gurgel deixaram de ser vistos apenas como usados antigos e passaram a ocupar posição de destaque em encontros de carros clássicos e no mercado de coleção.