Tabela FIPE de caminhões
Tabela FIPE Volvo NL 1999
Preços médios, anos e versões para consultar antes de negociar.
Valores de R$ 64.795 a R$ 115.955, conforme o ano e a versão.

Escolha a versão de 1999
- NL-10 320 EDC Gold 4X2 2p (diesel)R$ 64.795
- NL-12 360 EDC 4X2 2p (diesel)R$ 78.944
- NL-12 360 EDC Gold 4X2 2p (diesel)R$ 83.534
- NL-12 360 EDC Gold 6X2 2p (diesel)R$ 88.335
- NL-12 360 EDC Gold 6X4 2p (diesel)R$ 98.478
- NL-12 410 EDC Gold 4X2 2p (diesel)R$ 99.642
- NL-12 410 EDC Gold 6X2 2p (diesel)R$ 100.365
- NL-12 410 EDC Gold 6X4 2p (diesel)R$ 115.955
Sobre Volvo NL
A Família Volvo NL foi uma linha de caminhões pesados da Volvo voltada principalmente a operações rodoviárias e de longa distância, com forte presença no mercado brasileiro nas décadas de 1980 e 1990. Esses modelos ficaram conhecidos pelo conjunto mecânico robusto, pela cabine avançada para a época e pela boa reputação em durabilidade, conforto e desempenho. No Brasil, a linha ajudou a consolidar a imagem da marca no segmento extrapesado, atendendo transportadores que buscavam maior capacidade de carga e confiabilidade em trajetos severos. Entre as versões mais conhecidas estiveram o NL10 e o NL12, identificados de acordo com a motorização, além de diferentes configurações de tração para aplicações variadas no transporte de carga.
No mercado de usados e de coleção, a Volvo Família NL mantém histórico de valorização associado à sua fama de resistência, à oferta mais limitada de unidades em bom estado e ao interesse de frotistas e entusiastas por modelos clássicos da marca. Exemplares preservados, com manutenção em dia e configuração original, costumam ser mais procurados, especialmente nas versões mais reconhecidas do transporte rodoviário pesado. O valor desses caminhões também costuma ser influenciado pela reputação dos motores Volvo, pela facilidade de encontrar peças em parte da linha e pelo apelo histórico que a Família NL construiu no transporte brasileiro. Entre as principais versões comercializadas e lembradas no país destacam se o NL10, o NL12 e variantes com diferentes arranjos de eixos, usadas tanto em operações de carga geral quanto em composições de maior porte.

