Tabela Fipe Puma-Alfa

Sobre a Puma-Alfa

A Puma Alfa foi uma divisão ligada à produção de caminhões leves e chassis comerciais desenvolvidos no Brasil a partir de projetos da montadora Puma, conhecida inicialmente por seus carros esportivos. A produção de caminhões começou no final da década de 1970, quando a empresa apresentou o modelo 4T, destinado ao transporte leve com capacidade aproximada de quatro toneladas. Esses veículos utilizavam cabines de fibra de vidro, solução incomum na época que ajudava a reduzir corrosão e peso. Após dificuldades financeiras que levaram à falência da Puma em 1985, os projetos de veículos comerciais foram retomados por empresas como Araucária S.A. e posteriormente pela Alfa Metais em Curitiba, que manteve a produção e atualização da linha de caminhões durante a década de 1990.

Entre os principais modelos produzidos nessa fase destacam se os caminhões 914, 9000 Turbo Power e o 7900 CB, todos voltados ao transporte leve e equipados com motores diesel MWM de cerca de 3,9 litros. O modelo 914 foi lançado em 1991 como evolução de projetos anteriores, enquanto o 9000 introduziu motor turbo e maior capacidade de carga na categoria. Já o 7900 CB apareceu em 1996 como um dos últimos lançamentos da marca. A produção da linha foi encerrada no final da década de 1990 com o fechamento da Alfa Metais. No mercado atual de usados, veículos Puma Alfa apresentam valores relativamente modestos devido à idade e ao pequeno volume de produção. Um exemplo é o caminhão Puma Alfa 9000 de 1995, que aparece com valor médio próximo de vinte mil reais em referências recentes de mercado, demonstrando o comportamento típico de caminhões leves antigos no Brasil.