Por Rodrigo Duarte

Categoria: Segurança
Tempo de leitura: 2 minutos

A China está discutindo, nas últimas semanas, uma possível proibição das maçanetas retráteis nos carros. Foram registrados acidentes graves envolvendo problemas que impediriam que passageiros e motoristas saíssem de dentro de veículos em chamas. Agora, o assunto se tornou uma proposta de lei apresentada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.

Fiat 500 elétrico / Créditos: Divulgação Fiat

As maçanetas retráteis são itens que acabaram se tornando mais comuns em modelos de veículos elétricos. De acordo com os registros dos incidentes, em alguns casos de colisões e capotamentos nos quais os veículos pegaram fogo, houve mau funcionamento do botão elétrico de abertura das portas, dificultando a saída.

Os casos acabaram provocando uma reação do governo, e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação apresentou um projeto de lei proibindo esse tipo de item. Caso seja aprovado, ele passará a valer a partir do ano de 2027, obrigando os fabricantes chineses a voltarem atrás no desenvolvimento de maçanetas.

Audi A6 Sportback e-tron / Créditos: Divulgação Audi

O projeto indica ainda que as maçanetas externas devem ser posicionadas em áreas de fácil acesso e identificação, estando bem definidas na porta ou nas colunas, dependendo do tipo de abertura. Deve ser sempre garantido espaço suficiente para o acionamento manual, mesmo em caso de perda de energia ou de falhas no sistema.

A lei deve afetar principalmente modelos 100% elétricos, carros de luxo, supercarros e hipercarros. Muitos desses, como uma forma de adicionar tecnologia ao projeto, acabam substituindo a maçaneta clássica por um pequeno botão elétrico, às vezes escondido em posições que podem realmente tornar o acesso mais complicado em situações de emergência.

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