Tudo indica que o atual ciclo do Golf, um dos veículos mais populares do mundo e um dos maiores sucessos dentro do portfólio da Volkswagen, está chegando ao fim. A montadora alemã ainda não revelou maiores detalhes sobre o que está sendo preparado para a próxima geração do Golf, mas a revista britânica Auto Express teve acesso a alguns segredos que ainda não foram revelados.
Além de divulgar alguns dos detalhes técnicos que devem fazer parte do projeto da nova geração do Novo Golf, a revista também afirmou que a montadora deverá apresentar o Novo Golf VIII para o mercado mundial no ano de 2019, mais especificamente durante o Salão de Frankfurt.
Seguindo o histórico dos lançamentos dos novos modelos de Golf, a montadora Volkswagen deve acabar apresentando um design mais evolutivo do que revolucionário. Ou seja, o carro não deve apresentar modificações muito agressivas em relação a atual geração, mas deve apresentar uma evolução significante.
A publicação britânica afirma, com base em alguns relatos que ela obteve junto a fontes internas, que a nova geração deverá seguir as tendências trazidas pelo Arteon, com um estilo mais sofisticado. O modelo deverá ter novos detalhes em LED de última geração, um capô um pouco mais baixo e também a tradicional coluna C larga.
Mas o mesmo não deve valer para a parte de dentro do carro, uma vez que a montadora deve ousar um pouco mais nas alterações que serão feitas internamente no veículo. A publicação aposta que um dos grandes destaques internos deverá ser o conjunto de telas digitais que devem assumir as funções de uma série de botões físicos que podem ser encontrados no carro. O modelo também deverá ter modelos mais avançados para o sistema de entretenimento.
Apesar das alterações do carro, a montadora deverá seguir utilizando a plataforma MQB, mas que deverá ter uma série de atualizações. Tudo indica que o carro fique mais leve, e a publicação aposta em uma perda de peso que deverá ficar em 70 kg. Com isso, o veículo deverá ter um ganho em termos de aerodinâmica e também de economia de combustível.
Em relação ao Brasil, existe a possibilidade do Golf VIII ser fabricado nacionalmente, como já acontece com a geração atual, mas nada disso é confirmado pela Volkswagen.
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