A CAOA Chery disponibilizou no seu site oficial as primeiras imagens do novo Tiggo 5X 2027, linha que deve chegar ao mercado apenas em 2026. Modelo vai ganhar novo visual e mudanças nos elementos tanto internos quanto externos e uma versão inédita híbrida. Carro esteve presente no espaço da marca durante o Salão do Automóvel de SP.
As principais mudanças que podem ser observadas no Tiggo 5X 2027 acabam deixando ele mais próximo dos irmãos maiores Tiggo 7 e Tiggo 8, já que a linguagem visual passa a ser a mesma para todos eles.
Na parte da frente, destaque para as mudanças que foram feitas no formato dos faróis, com eles ficando mais afilados e adotando a iluminação full LED. O carro também apresenta uma nova grade, com detalhes cromados e acabamento em preto brilhante mais proeminente, que avança pelas laterais do para-choque. Os faróis de neblina agora passam a ser DRLs verticais.
As imagens também mostram as mudanças que foram feitas na traseira do carro, com a presença de uma barra de LED e um para-choque mais bojudo. Na lateral, o carro ganha uma falsa terceira janela, criando a impressão de uma carroceria mais longa.
Por dentro, o modelo terá o painel integrado como principal mudança. O tamanho total da tela chega a 20,5”, deixando em uma única peça as telas digitais do quadro de instrumentos e da central multimídia. O carro também terá um novo volante, console redesenhado e melhorias no acabamento e nos equipamentos, como carregamento de celular por indução e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
Em relação ao conjunto mecânico, a montadora já afirma que não pretende mudar nada para o lançamento do próximo ano. Ele vai continuar utilizando o motor 1.5 TCI Turbo Flex, que entrega 150 cv com etanol e 147 cv com gasolina, além de torque máximo de 22,75 kgfm (E) e 22,35 kgfm (G).
A transmissão segue sendo a CVT, com nove marchas simuladas, mas com nova calibração. O carro também segue com suspensão independente nas quatro rodas, direção elétrica progressiva e freios a disco nas quatro rodas.
Mas uma novidade é a confirmação de uma versão híbrida do tipo HEV. Por enquanto, os detalhes mecânicos ainda não foram confirmados.
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