A Yamaha confirmou o lançamento da Tracer 7 no Brasil, ampliando sua família de motos de 700 cc produzidas em Manaus. A novidade chega às concessionárias em setembro, com preço sugerido de R$ 59.990, além do frete, e passa a ocupar uma faixa importante entre modelos urbanos de média cilindrada e motos maiores voltadas a viagens.
A produção da Tracer 7 começa ainda em agosto na fábrica da Yamaha em Manaus, no Amazonas. A chegada do modelo reforça a estratégia da marca de nacionalizar produtos de maior valor agregado, aproveitando a base mecânica do motor CP2, já conhecido internacionalmente pela combinação entre torque em baixa, funcionamento elástico e proposta versátil.
A Tracer 7 usa motor bicilíndrico de 690 cm³, com 73,4 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgfm de torque a 6.500 rpm. O conjunto é o mesmo que equipará a esportiva R7, também confirmada para o Brasil, mas com acerto e proposta completamente diferentes. Enquanto a R7 mira uso esportivo e pista, a Tracer aposta em conforto, autonomia e praticidade para viagens.
A nova Yamaha traz acelerador eletrônico YCC-T, embreagem assistida e deslizante e controle de tração com dois níveis de intervenção. O sistema também pode ser desligado, recurso útil para pilotos mais experientes ou em situações específicas de baixa aderência. A presença desses itens mostra uma evolução clara em relação a motos médias mais simples, nas quais a eletrônica costuma ser mais limitada.
Outro diferencial importante é o controle de velocidade de cruzeiro. O equipamento funciona entre 40 km/h e 180 km/h, da terceira à sexta marcha. Em uma moto com proposta sport-touring, esse recurso tem peso real, porque reduz o cansaço em trechos longos de estrada e melhora a experiência em viagens.
O pacote ainda inclui limitador eletrônico de velocidade, para-brisa ajustável e banco do piloto com regulagem de altura em 20 mm. Esses detalhes reforçam a tentativa da Yamaha de atender diferentes perfis de usuários, desde quem busca uma moto para viagens de fim de semana até quem pretende usar o modelo em trajetos diários mais longos.
Na suspensão, a Tracer 7 adota garfo dianteiro invertido KYB de 41 mm, com 18 níveis de ajuste. Atrás, a suspensão Monocross oferece 21 níveis de regulagem. É uma ficha que favorece adaptação ao peso do piloto, garupa, bagagem e tipo de piso, ponto importante para uma moto que pode alternar entre cidade, estrada e viagem carregada.
Os freios utilizam dois discos dianteiros de 298 mm e disco traseiro de 245 mm, sempre com ABS. A moto também conta com iluminação full LED, tomada USB-C e painel TFT colorido de 5 polegadas, com quatro temas de visualização. A conectividade é feita pelo aplicativo Y-Connect, enquanto a navegação pode ser exibida por mapa ou instruções curva a curva via Garmin StreetCross.
O tanque de combustível tem 18 litros, capacidade adequada para deslocamentos mais longos. O peso em ordem de marcha é de 203 kg, número compatível com a categoria e com a proposta estradeira. As cores disponíveis no lançamento serão Redline, em vermelho, e Midnight Black, em preto metálico.
A Yamaha também oferecerá o Pack Touring, pacote de acessórios voltado a quem pretende viajar com mais frequência. Entre os itens estão protetores, baú superior de 42 litros e bolha frontal mais alta. Esse tipo de kit ajuda a transformar a Tracer 7 em uma moto mais completa para estrada, sem exigir que o comprador procure acessórios fora da rede oficial.
Com a Tracer 7, a Yamaha entra em uma faixa em que há demanda por motos versáteis, confortáveis e menos intimidadoras que big-trails maiores. O modelo não tenta ser uma trail pesada nem uma esportiva carenada. Sua proposta é funcionar como uma ponte entre desempenho, conforto e uso real.
A chegada nacional também prepara terreno para a R7, que será lançada depois. Juntas, as duas motos mostram como a Yamaha pretende explorar melhor a plataforma de 700 cc no Brasil, criando produtos distintos a partir de uma mesma base mecânica. No caso da Tracer 7, o foco está claro: oferecer uma sport-touring nacional com pacote eletrônico moderno, preço abaixo das motos maiores e boa vocação para viajar.
Resumo (1 linha):
Yamaha Tracer 7 chega ao Brasil em setembro por R$ 59.990, com motor CP2 de 73,4 cv, controle de tração, piloto automático e painel TFT conectado.
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