Por Rodrigo Duarte

Categoria: Motos
Tempo de leitura: 2 minutos

A MASK Architects apresentou, nesta semana, um novo conceito de motocicleta elétrica que é recarregada sem a necessidade de uma ligação direta na tomada. Ela usa a energia solar para abastecer a sua bateria e garantir a autonomia do modelo. Mas, pelo menos até o momento, estamos falando de um sistema conceito, sem previsão de lançamento comercial.

MASK Architects Solaris / Créditos: Divulgação MASK Architects

A moto foi chamada de Solaris e conta com um sistema de painéis solares retráteis, integrados ao design da moto. A partir do momento em que a moto estiver estacionada, ela abre estruturas circulares equipadas com células fotovoltaicas. Esses dispositivos acabam sendo utilizados para captar a energia solar e recarregar as baterias.

Os dispositivos possuem um tamanho considerável, lembrando espécies de asas. Por isso mesmo, quando ela está em movimento, os dispositivos ficam recolhidos, permitindo que funcione basicamente como uma moto elétrica convencional.

O sistema permite que a energia que vá sendo captada seja armazenada em um sistema de baterias de íons de lítio. Esse sistema alimenta um motor elétrico de alto torque, mas que ainda não teve suas características reveladas.

MASK Architects Solaris / Créditos: Divulgação MASK Architects

A moto ainda possui outro sistema de recarga de energia que já é bastante conhecido nos veículos, que é por meio da frenagem regenerativa. Dessa forma, a moto também consegue ir reabastecendo sua bateria durante o deslocamento.

A estrutura da moto foi criada a partir de uma combinação de alumínio e materiais compostos de carbono, buscando reduzir o peso e melhorar a eficiência energética. Os pilotos também contarão com um painel de instrumentos digital que exibe dados relacionados ao desempenho e informações sobre os níveis de captação de energia solar.

Apesar de as tecnologias que permitem a existência da Solaris já existirem, o principal desafio do conceito é conseguir escalar a captação de energia para garantir que a bateria seja recarregada por completo. Por isso, o conceito ainda é visto como distante da venda comercial.

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