Por Rodrigo Duarte

Categoria: Mercado
Tempo de leitura: 3 minutos

A oitava geração do Hyundai Elantra terá uma versão híbrida capaz de superar a marca de 20 km/l. Apresentado na Coreia do Sul como Avante, o sedã estreia novo visual, dimensões maiores e um conjunto eletrificado mais potente sem abrir mão da eficiência.

Hyundai Elantra híbrido chega à 8ª geração com consumo acima de 20 km/l / Créditos: Divulgação Elantra

De acordo com dados divulgados no mercado sul-coreano, a versão híbrida equipada com rodas de 17 polegadas alcança consumo combinado de 21,2 km/l.

O resultado representa uma melhora de aproximadamente 10% em relação ao modelo anterior com rodas do mesmo tamanho, que registrava 19,2 km/l segundo a homologação local.

O ganho chama atenção porque o novo Elantra também ficou maior, mais pesado e mais potente. O sistema híbrido utiliza um motor 1.6 de quatro cilindros combinado a um propulsor elétrico.

Hyundai Elantra híbrido chega à 8ª geração com consumo acima de 20 km/l / Créditos: Divulgação Elantra

A potência do conjunto chega a aproximadamente 157 cv, cerca de 16 cv a mais que no modelo anterior. Dessa forma, a Hyundai conseguiu aumentar o desempenho sem comprometer os números de consumo.

Os dados sul-coreanos, porém, não podem ser comparados diretamente aos índices utilizados no Brasil, já que os procedimentos de homologação variam entre os países.

Nos Estados Unidos, por exemplo, a atual geração do Elantra Hybrid consegue alcançar perto de 23 km/l pelo ciclo da EPA quando equipada com rodas de 16 polegadas. Nas versões com rodas de 17 polegadas, o número fica próximo de 21,3 km/l.

Hyundai Elantra híbrido chega à 8ª geração com consumo acima de 20 km/l / Créditos: Divulgação Elantra

A oitava geração também passa por uma mudança profunda no desenho. A Hyundai adotou linhas mais retas e modernas, além de ampliar as dimensões do sedã e atualizar a cabine e os sistemas eletrônicos.

Por enquanto, o novo Elantra foi apresentado principalmente para mercados asiáticos. A fabricante ainda deverá revelar as especificações destinadas aos Estados Unidos e a outras regiões, que podem apresentar diferenças de motorização, equipamentos e consumo.

O Brasil não comercializa atualmente o Elantra de forma regular, e a Hyundai não confirmou o retorno da nova geração ao mercado nacional. Ainda assim, a evolução do híbrido mostra como a marca pretende manter eficiência elevada mesmo com aumento de potência e porte.

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