A Honda anunciou, nessa semana, o começo do período de pré-venda da nova geração do WR-V. Para os vizinhos, o veículo chegará através da importação feita do Brasil, já que a produção do carro está concentrada na fábrica de Itirapina, no interior de São Paulo. Por lá, deve ser vendida apenas a versão topo de linha.
A nova geração do SUV acabou ganhando uma série de mudanças e de alterações, deixando para trás a herança visual vinda do antigo Fit para assumir características mais próprias. Mas o carro foi anunciado com o mesmo propulsor 1.5 15V DOHC i-VTEC® aspirado, compartilhado com o irmão menor City e com as versões de entrada do HR-V.
O WR-V vendido na Argentina oferece aos clientes apenas opções de motor a gasolina. A configuração acaba sendo um pouco mais fraca do que a oferecida no carro brasileiro, tendo apenas 121 cv e 14,8 kgfm de torque, enquanto o brasileiro pode chegar a 126 cv e 15,8 kgfm quando abastecido com etanol.
Já o pacote do carro argentino é basicamente o mesmo do modelo nacional, tendo seis airbags, multimídia de 10", carregador por indução, ar-condicionado automático com saídas de ar para os bancos traseiros, bancos em couro e rodas de liga leve aro 17". Traz ainda o pacote de segurança Honda SENSING, com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, assistente de faixa, mitigação de evasão de pista e farol alto automático.
Para esse período de pré-venda, o novo WR-V argentino está sendo oferecido apenas na versão topo de linha, EXL, pelo preço de $39.990.000 pesos. Na conversão direta para o real, daria um pouco mais caro, sendo cerca de R$ 2 mil a mais.
