A GAC anunciou no começo desta semana o lançamento, junto com o início das vendas, do seu modelo de hatch elétrico Aion UT no Uruguai. O modelo já havia sido lançado na Colômbia e deve chegar ao Brasil muito em breve. Mesmo sem um anúncio oficial por aqui, unidades já foram flagradas rodando em testes nas rodovias nacionais.
No Uruguai, a montadora optou por lançar o carro em duas versões: UT e UT Max. As duas diferem na sua configuração mecânica. A opção de entrada conta com motor elétrico de 100 kW (134 cv) e bateria de 44,12 kWh. Já a variante Max conta com sistema mecânico entregando 150 kW (204 cv), com bateria de 60 kWh. As autonomias anunciadas chegam a 400 km e 500 km, respectivamente, no ciclo NEDC.
Em relação à sua estrutura, temos um hatch com 4,27 metros de comprimento, 2,75 m de entre-eixos e porta-malas de 440 litros, fazendo com que esse modelo consiga se destacar de alguns concorrentes em termos de espaço interno e capacidade de carga.
Dentre os itens confirmados para o Aion UT, destaque para tela central de 14,6 polegadas, ar-condicionado digital e pacote completo de assistências à condução nas versões mais caras.
Os preços anunciados para o mercado do Uruguai indicam que esse modelo será vendido por US$ 21.990 na versão de entrada e chega a US$ 25.490 na configuração mais potente, valores que equivalem a aproximadamente R$ 118,5 mil e R$ 137,4 mil em conversão direta.
Tudo indica que a GAC Aion esteja mais próxima de lançar seus carros no Brasil. Modelos UT em testes já foram vistos circulando em rodovias paulistas, indicando fases avançadas de testes ou homologação.
