Por Rodrigo Duarte

Categoria: Mercado
Tempo de leitura: 3 minutos

A Chery registrou no Brasil o desenho da picape Himla, modelo médio que pode disputar mercado com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. O pedido de proteção industrial apareceu no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), mas ainda não representa confirmação de lançamento no país.

Chery registra no Brasil a picape Himla, mas lançamento ainda não está confirmado / Créditos: Divulgação Chery

A Himla já havia sido exibida no Salão do Automóvel de São Paulo de 2025. Na ocasião, a operação brasileira da Chery tratava a picape como um produto em estudo, utilizado também para avaliar a receptividade do público.

O registro recente reforça o interesse pelo modelo, embora não exista até agora cronograma de chegada ou definição sobre qual configuração poderia ser vendida por aqui.

Visualmente, a Himla segue a receita das picapes médias atuais. A dianteira tem grade de grandes dimensões, conjunto óptico dividido e identificação da Chery em destaque. Na cabine, uma grande central multimídia concentra boa parte dos comandos, acompanhada por seletor de câmbio no console central.

Um dos diferenciais do projeto é a possibilidade de diferentes sistemas de propulsão. A Chery já apresentou a Himla como um produto multi-energia, capaz de receber motores a diesel, sistemas com extensor de autonomia e versões totalmente elétricas.

Chery registra no Brasil a picape Himla, mas lançamento ainda não está confirmado / Créditos: Divulgação Chery

Na configuração elétrica com tração traseira, o motor entrega 201 cv e 35,7 kgfm de torque, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos. A alternativa com tração integral utiliza dois motores, chega a 402 cv e 55 kgfm e reduz a aceleração para 5 segundos.

As baterias podem ter 66,54 kWh ou 88 kWh, dependendo da versão.

Já a configuração a diesel utiliza um motor 2.3 turbodiesel de aproximadamente 163 cv e 42,8 kgfm. Há opções com tração 4x2 ou 4x4 e câmbios manual de seis marchas ou automático de oito velocidades.

Outro detalhe do registro brasileiro é que a Himla aparece vinculada à Chery Commercial Vehicle, divisão dedicada aos veículos comerciais do grupo.

Por enquanto, porém, o cenário continua aberto. O registro protege o desenho da picape no Brasil, mas a Chery ainda precisa confirmar se pretende efetivamente incluí-la em sua operação nacional.

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