A ONU anunciou nesta semana que um grupo de 40 países, liderados pelo Japão e pela União Europeia, chegou a um acordo sobre a exigência de que novos carros tenham obrigatoriamente um sistema de frenagem automática de emergia instalado. A indicação é de que isso deve acontecer nos próximos anos.
O projeto teve os termos gerais aprovados por especialistas da entidade e será submetido ao Fórum Mundial em junho. Após a adoção formal, a exigência pode começar já a partir de 2020 para os países que entrarem no acordo.
"Isto irá melhorar significativamente a segurança nas estradas, especialmente nas cidades, onde apenas na União Europeia, mais de 9 500 fatalidades foram registradas em 2016, representando 38% de todas as mortes no trânsito", disse a Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (Unece), em comunicado.
De acordo com as informações que foram divulgadas pela ONU, o Brasil não é membro do fórum de regulamentação para veículos, então acabou não participando da elaboração do documento. Portanto, essa é uma decisão que acaba não tendo resultado por aqui, pelo menos não neste primeiro momento.
A tecnologia citada no documento como frenagem automática se utiliza de uma série de sensores que servem justamente para monitorar a presença de um pedestre ou de um objeto na frente do veículo. O dispositivo pode acionar os freios automaticamente se uma colisão for considerada iminente e se o motorista não conseguir responder a tempo.
Atualmente o sistema já pode ser encontrado em diversos veículos que são vendidos, inclusive no Brasil. Mas ainda se trata de um recurso que não é obrigatório. Conhecido pela sigla AEBS (Advanced Emergency Braking System), o sistema funciona apenas em baixas velocidades, quando o veículo está a 60 quilômetros por hora ou menos, e afeta somente carros novos vendidos nos mercados - não terá que ser adotado por veículos usados.
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