A BYD deve começar, ainda no primeiro semestre de 2026, a produção nacional completa do modelo Song Pro híbrido flex. O lançamento comercial do veículo está previsto para a segunda metade do ano. Para que a montagem completa comece a ser feita, faltam ainda iniciar as operações dos galpões de pintura, solda e estamparia.
A informação foi confirmada durante visita às instalações da empresa em Camaçari, na Bahia, pelo vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy. A fábrica ainda não está completamente operando. Os galpões que vão abrigar os processos de pintura, solda e estamparia estão em construção, com 70% das obras finalizadas.
O novo Song Pro vai ser lançado já como linha 2027 e traz algumas mudanças que são muito importantes para o modelo de uma forma geral, começando pela parte frontal, que foi redesenhada. Alguns elementos chamam a atenção, como os faróis afilados e interligados por uma barra horizontal cromada.
O carro também terá um novo para-choque dianteiro, uma nova grelha inferior e entradas de ar distintas. As rodas também ganharam um novo desenho, de acordo com as imagens que foram divulgadas. Em relação ao seu tamanho, o carro conta com 4,73 metros de comprimento, 1,86 m de largura e 1,71 m de altura, além de 2,71 m de distância entre-eixos.
Até o momento, a montadora ainda não se pronunciou oficialmente sobre o conjunto mecânico do Song Pro flex, mas a base será a mesma da versão do carro que é alimentada apenas com gasolina. Portanto, a versão chegará com motor 1.5 aspirado de 110 cv, aliado a uma máquina elétrica. Combinados, entregam 223 cv ou 235 cv, dependendo da versão.
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