A BYD revelou um tipo de óleo específico destinado aos modelos de carros híbridos plug-in, em parceria com a Mobil. Esse é considerado como o primeiro tipo de óleo desse tipo, criado para os carros que possuem os sistemas combinados e que recarregam sua energia através de uma conexão com a tomada.
De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, a novidade foi pensada para atender às exigências do sistema DM-i, usado nos PHEVs da marca — o mesmo que já equipa modelos vendidos no Brasil, como Song Plus, Song Pro e King.
A ideia é que o óleo leve em consideração algumas diferenças importantes que os carros híbridos acabam tendo quando comparados com os modelos movidos a combustão tradicional. Os PHEVs acabam tendo o motor a gasolina ligando e desligando com mais frequência, operando por períodos curtos, muitas vezes ainda frio.
Esse motor pode ainda entrar em ação sob carga elevada de forma intermitente. E isso pode acabar acelerando o desgaste interno do motor, aumentando a presença de umidade no óleo, especialmente em trajetos urbanos.
Para reduzir esse impacto negativo, o novo lubrificante foi desenvolvido para suportar partidas frequentes, variações bruscas de carga e maior risco de emulsificação. Esse óleo possui viscosidade 0W-20 e teria resistência ao desgaste 50% superior aos padrões da indústria e estabilidade contra emulsificação 2,5 vezes maior.
Com essas características, o óleo deve conseguir manter a lubrificação adequada mesmo quando o motor a combustão permanece longos períodos desligado e entra em funcionamento apenas quando o sistema híbrido exige.
Inicialmente, o foco do lançamento desse produto será o mercado chinês, onde existem muitos modelos de veículos com essas características. Mas é bem provável que esse tipo de produto passe a se tornar mais popular em mercados como o brasileiro.
