A Volvo apresentou a linha 2027 dos SUVs XC40 e EX40 com uma atualização que concentra as principais novidades em tecnologia e segurança. Além de pequenas mudanças visuais, os modelos recebem uma nova plataforma de software e sensores para ampliar os recursos de assistência ao motorista.
O sistema passa a reunir câmera frontal, radares instalados na dianteira, traseira e cantos do veículo, 12 sensores ultrassônicos e novas câmeras de estacionamento.
Entre as funções que passam a ser oferecidas estão o assistente automático de direção de emergência e o alerta de abertura das portas. O Pilot Assist também poderá receber assistente de mudança de faixa, enquanto a câmera com visão de 360 graus estará disponível conforme a configuração.
Dentro da cabine, uma das principais mudanças é a nova central multimídia de 11,2 polegadas. O sistema tem interface atualizada e passa a oferecer Google Gemini integrado, permitindo interações por voz mais naturais para consultar informações e controlar determinadas funções.
Os modelos continuam compatíveis com atualizações remotas de software, permitindo que melhorias sejam instaladas sem necessidade de levar o veículo à concessionária em determinados casos.
Por fora, as mudanças são mais discretas. Grade, para-choque, capô e para-lamas dianteiros foram retrabalhados, enquanto os faróis ganham uma nova interpretação da assinatura conhecida como “Martelo de Thor”, agora com tecnologia Matrix LED formada por 15 segmentos.
Há ainda novos desenhos de rodas de 18, 19 e 20 polegadas e a inclusão da cor Heather Bronze.
Na mecânica, o XC40 mantém motores turbo a gasolina com versões de 163 cv e 197 cv. A configuração mais potente utiliza tecnologia híbrida leve e recebeu ajustes voltados à eficiência.
Já o EX40 continua totalmente elétrico. A gama europeia terá versões com até 442 cv e autonomia que pode alcançar 576 km, dependendo da bateria e da configuração escolhida. A recarga rápida chega a 205 kW, e uma bomba de calor passa a fazer parte dos equipamentos de série.
No Brasil, o site da Volvo já identifica o EX40 como linha 2027, com versões Plus e Ultra. Equipamentos, motorizações e disponibilidade das demais atualizações podem variar conforme cada mercado.
A renovação ajuda a prolongar a vida comercial dos dois SUVs sem uma troca completa de geração, concentrando investimentos principalmente onde a Volvo tradicionalmente busca se diferenciar: segurança, conectividade e assistência à condução.
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