Por Rodrigo Duarte

Categoria: Lançamentos
Tempo de leitura: 2 minutos

A Volkswagen está lançando no mercado europeu aquela que está sendo considerada com sua Kombi mais potente da história. Trata-se da ID. Buzz GTX, que sai de fábrica com tração nas quatro rodas e dois motores elétricos que podem entregar até 340 cv de potência. O carro será vendido em duas versões diferentes.

Volkswagen adiciona potência com lançamento da ID. Buzz GTX / Créditos: Reprodução

De acordo com as informações mecânicas que foram divulgadas pela montadora no lançamento do seu carro, são dois motores elétricos, sendo que cada um fica em um dos eixos. A potência entregue permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos para ambas as versões. A velocidade máxima é de 160 km/h, limitada eletronicamente.

A potência máxima de carga vai variar de acordo com a bateria. O pacote menor suporta 185 kW e o pacote atualizado pode suportar 200 kW. A bateria básica leva aproximadamente 25 minutos para carregar de 10 a 80%, enquanto a maior leva menos de 30 minutos.

Seguindo o estilo adotado pelos carros que foram lançados dentro dessa linha GTX, a Kombi elétrica também recebeu algumas atualizações interessantes em relação ao design do carro, como para-choques redesenhados, uma grade em forma de colmeia e a impressionante pintura Cherry Red.

Volkswagen adiciona potência com lançamento da ID. Buzz GTX / Créditos: Reprodução

O modelo também conta com rodas padrão exclusivas de 19 polegadas oferecidas juntamente com dois conjuntos opcionais de ligas novas de 21 polegadas. O que o diferencia ainda mais são os faróis inferiores em forma de bumerangue, juntamente com detalhes escuros, um forro de teto preto e assentos esportivos.

Por dentro, o modelo também conta com uma grande quantidade de tecnologia, incluindo uma tela sensível ao toque de 12,9 polegadas, um novo head-up display opcional e controles deslizantes de toque iluminados para o AC e o volume. Dependendo da versão os ocupantes ainda contarão com um teto solar panorâmico maior do que os instalados em outros modelos.

No Brasil, não existe a previsão do lançamento da ID. Buzz GTX.

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