Por Rodrigo Duarte

Categoria: Lançamentos
Tempo de leitura: 3 minutos

A Fiat está lançando no mercado brasileiro a linha 2026 da Toro, com a segunda mudança visual desde o lançamento da atual geração, que aconteceu no ano de 2016. Além disso, o modelo conta com novidades nas listas de equipamentos e sistemas, mas segue basicamente com as mesmas opções de conjuntos mecânicos.

Picape Toro ganha novo visual e atualizações de equipamentos / Créditos: Reprodução

Começando pelas mudanças visuais, o carro fica mais próximo da identidade visual adotada pela marca para os seus modelos globais. As linhas, de forma geral, ficaram mais quadradas. Na parte da frente, o modelo passa a ser vendido com luzes de LED maiores, junto com um estilo mais vincado do para-choque.

O carro ganhou também um novo modelo de grades em barra, que destaca ainda mais o logo da Fiat. Na parte inferior, a Toro passa a contar ainda com os mesmos elementos que podem ser encontrados em outros lançamentos da marca, como Pulse, Fastback e Cronos.

Picape Toro ganha novo visual e atualizações de equipamentos / Créditos: Reprodução

Algumas mudanças também foram feitas na parte de trás da picape, com uma nova organização interna das luzes e com os para-choques seguindo a mesma temática geométrica, com duas saídas falsas de ar nas extremidades.

Por dentro, o carro conta com nova padronagem de tecidos dos bancos, um para cada versão, nova grafia no painel de instrumentos de 7" e o freio de estacionamento eletrônico com autohold, que deu para a picape um novo console central com mais espaços para objetos, assim como portas USB A e C para o banco traseiro e a nova manopla do câmbio. Toda a grafia, inclusive externa, recebeu novas fontes, também mais geométricas.

Picape Toro ganha novo visual e atualizações de equipamentos / Créditos: Reprodução

Na mecânica, a Toro segue com as mesmas opções, incluindo motor 1.3 turbo com 176 cv e 27,5 kgfm, seja com gasolina ou etanol, e versões com o motor 2.2 turbodiesel com 200 cv e 45,9 kgfm. A versão 1.3 conta com câmbio automático de 6 marchas, enquanto o 2.2 TD usa o automático de 9 marchas com sistema de tração integral automático.

Confira os novos valores de todas as versões:

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