Para os fãs de modelos da Audi, a boa notícia é que a pré-venda do interessante modelo TT já teve início dentro do mercado brasileiro, com preço a partir de R$ 210 mil e cheio de itens de série importantes.
O novo cupê esportivo da montadora alemã será lançado dentro do mercado brasileiro muito em breve, e deverá ser um dos mais interessantes modelos da marca dentro do nosso mercado na atualidade.
Versões
Segundo informações da própria Audi, o novo TT que começou a ser vendido no Brasil por meio da pré-venda chega em duas versões: Attraction (preços a partir de R$ 209.900) e Ambition (preços a partir de R$ 229.900).
Há ainda a opção de compra com o pacote com sistema de som Bang&Olufsen e que também conta com partida/entrada sem chave. Esta opção custará aos consumidores nada menos do que R$ 20 mil a mais.
As reservas já podem ser feitas pelos consumidores da seguinte forma: eles entram em contato manifestando o interesse pelo modelo e deixam um sinal de R$ 10 mil.
Com visual completamente renovado, muito mais moderno, arrojado e elegante, o novo Audi TT também é mais um dos modelos da montadora alemã a compartilhar da moderna plataforma MQB (que também é compartilhada com modelos da Volkswagen).
Com “cara” modelo esportivo, o novo Audi TT tem apelo junto aos consumidores mais jovens, mas é evidente que ele também irá fazer sucesso entre os consumidores mais velhos, já que ele entrega uma boa dose de requinte e conforto também.
Além do visual renovado, o novo Audi TT também apresenta peso reduzido em comparação com a versão anterior, o que visa, entre outras coisas, melhorar o seu desempenho.
Desempenho
Aliás, por falar em desempenho, o novo Audi TT chega ao mercado brasileiro equipado com um potente motor 2.0 TFSI, que é capaz de desenvolver nada menos do que 230 cv.
E toda esta potência é distribuída pelas quatro rodas do cupê por meio do seu sistema de transmissão de dupla embreagem S Tronic, que deixa o modelo muito mais ágil para as trocas de marchas.
De acordo com o que se sabe, o modelo deverá chegar apenas na sua versão cupê, que conta com cluster digital com 12,3 polegadas, rodas com aro de 18 ou de 19 polegadas e ar-condicionado com display nos difusores de ar, entre outras coisas.
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