A Mitsubishi confirmou a chegada da Triton Tarmac como versão de produção no Brasil, deixando de ser uma série limitada para integrar de forma definitiva a linha da picape média. O modelo chega com proposta voltada ao uso urbano, visual exclusivo e preço competitivo dentro do segmento.
O lançamento faz parte da estratégia da marca de ampliar o portfólio da nova geração da Triton, oferecendo uma configuração mais acessível e com proposta diferenciada. De acordo com as informações divulgadas, a versão Tarmac mantém características já conhecidas da linha, mas com ajustes no posicionamento, principalmente ao abrir mão da tração 4x4 para priorizar conforto e custo.
Sob o capô, a picape utiliza o motor 2.4 turbodiesel bi-turbo, já presente nas demais versões da linha. Nesse caso, o conjunto entrega cerca de 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas. De uma forma geral, trata-se de um conjunto voltado tanto para uso urbano quanto para rodovias, mantendo bom desempenho mesmo com carga.
Um dos principais diferenciais da Triton Tarmac está na proposta mais urbana. Ao contrário das versões tradicionais, o modelo adota tração 4x2 traseira, o que ajuda a reduzir custos e reforça o foco em conforto e dirigibilidade no asfalto. Nesse sentido, a ideia é competir diretamente com versões mais voltadas ao uso urbano dentro do segmento de picapes médias.
No visual, a versão se destaca por elementos exclusivos. Entre eles estão rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento diamantado, detalhes escurecidos na carroceria e projetor de luz com o nome da versão. Na prática, o objetivo é oferecer um visual mais sofisticado e esportivo, sem abrir mão da robustez característica da Triton.
No interior, o modelo também aposta em maior refinamento. O acabamento combina couro com material semelhante à Alcântara em bancos, portas e volante, além de trazer central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de som é assinado pela JBL, reforçando o posicionamento mais premium da versão.
Entre os principais itens de série, a Triton Tarmac oferece ar-condicionado digital de duas zonas, painel com tela digital, sistema de som premium, iluminação ambiente, além de recursos de conectividade e conforto voltados ao uso diário.
No mercado brasileiro, o modelo chega com preço sugerido na faixa de R$ 254.990, posicionando-se como uma alternativa competitiva dentro do segmento de picapes médias turbodiesel.
Ao que tudo indica, a Mitsubishi pretende ampliar a presença da nova Triton com versões mais diversificadas, atendendo desde o público que busca uso off-road até consumidores que priorizam conforto e estilo no uso urbano.
