O BYD Dolphin Mini chega à linha 2027 no Brasil com duas versões. A GL custa R$ 118.990 e ocupa a posição de entrada, enquanto a GS parte de R$ 119.990 e mantém o conjunto mais completo já conhecido no mercado.
As duas compartilham motor elétrico dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 14,9 segundos, e a velocidade máxima é de 130 km/h.
A principal diferença está na bateria. O Dolphin Mini GL utiliza um conjunto Blade de 30,08 kWh, que garante autonomia homologada pelo Inmetro de 224 km.
Na GS, a capacidade aumenta para 38 kWh e a autonomia chega a 280 km. A potência de recarga rápida também muda: são até 30 kW na GL e 40 kW na GS. Em corrente alternada, ambas aceitam até 6,6 kW.
A versão mais barata também perde alguns equipamentos. O banco do motorista passa a ter regulagem manual, não há carregador de celular por indução e o volante deixa de oferecer ajuste de profundidade.
Na segurança, a GL tem quatro airbags. A GS acrescenta duas bolsas laterais dianteiras e chega a seis.
Por outro lado, as duas mantêm faróis e lanternas de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas e Auto Hold.
As dimensões também não mudam. O Dolphin Mini tem 3,78 metros de comprimento, 2,50 metros de entre-eixos e porta-malas de 230 litros.
A diferença de apenas R$ 1.000 entre as versões faz com que a GS concentre vantagens importantes em autonomia, bateria, recarga e equipamentos. A GL, por sua vez, tem foco maior em vendas diretas, incluindo frotistas, taxistas e público PcD.
Para clientes particulares, a BYD oferece seis anos de garantia para o veículo e oito anos para a bateria de tração, sem limite de quilometragem. No uso comercial, as condições são diferentes.
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