Por Rodrigo Duarte

Categoria: Eventos
Tempo de leitura: 2 minutos

A Citroën aproveitou o Salão de Paris para revelar as novidades dos modelos C4 e C4X. Os carros apareceram completamente renovados. Enquanto o C4 aposta em uma linha mais elegante, o seu irmão chega agora com uma silhueta fastback e com foco no espaço interno para motorista e passageiros.

Novos Citroën C4 e C4XX aparecem reestilizados no Salão de Paris / Créditos: Reprodução

Ambos os modelos, na parte são praticamente iguais na parte da frente, que ganhou um novo desenho. O mesmo vale para a parte de trás, com algumas mudanças mais pontuais. Já no interior do carro, a montadora destaca a presença dos novos modelos de bancos Advanced Comfort e a presença de um novo display de instrumentos de 7 polegadas.

Mas a principal novidade está relacionada ao sistema mecânico do carro, com a chegada da tecnologia hibrida 48 volts. Ela combina um motor a gasolina PureTech com uma caixa de câmbio eletrificada de dupla embreagem e um motor elétrico. A bateria de 48 volts é carregada durante a condução e possibilita o fornecimento de torque adicional em baixas rotações do motor. O sistema estará disponível em ambos os modelos.

Novos Citroën C4 e C4XX aparecem reestilizados no Salão de Paris / Créditos: Reprodução

De acordo com as informações que já haviam sido divulgadas pela montadora, esse sistema permite, dependendo do modelo, que os motoristas consigam completar 50% das viagens no trânsito urbano de forma puramente elétrica, reduzindo o consumo do combustível em cerca de 20%.

Os modelos também estão muito bem equipados em relação aos seus sistemas de segurança, com vários sistemas de assistência modernos que apoiam o motorista e garantem segurança adicional. Isso inclui um sistema de aviso de saída de faixa, assistência de frenagem de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.

Por enquanto ainda não existe previsão de lançamento dos novos C4 e C4X no mercado brasileiro. Mas esse novo sistema hibrido estará em lançamentos da Stellantis por aqui em breve, mas associado ao motor PureTech.

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