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Bravax

Tudo sobre os veículos da Bravax

Sobre a Bravax

A Bravax é uma empresa nacional que atua no segmento de motocicletas. Além das motos convencionais, ela também conta com modelos dentro do segmento das chamadas Cinquentinhas, modelos de scooters personalizados pela montadora, além de triciclos e de quadriciclos. A companhia está atuando no Brasil há apenas quatro anos, mas já lançou diversas linhas de produtos.

O principal foco da companhia é a importação de motocicletas e acessórios que são fabricados originalmente na China, com acordos de exclusividade com algumas marcas. Dentre os modelos lançados estão as cinquentinhas Plus, Super F2 e SUper F3, todas com 50cc de potência. Além disso a marca também conta no seu portfólio com as motos AX, BVX, BVX – Street e BVX – Trail.

Outro modelo de destaque desta montadora é o Bravax Cargo, um triciclo adaptado que conta com um suporte para carregar os mais variados tipos de cargas na parte de trás. O veículo permite o carregamento de 500 kg de peso, incluindo o do próprio condutor, e uma estrutura de proteção solar para o piloto, o que torna a solução muito interessante para determinadas empresas que necessitam deste tipo de transporte de curtas distâncias.

Últimas opiniões de veículos Bravax

Modelo: Corolla Sedan XEi 1.8 16V (aut) 2005
Nota: 6.0

O que mais gosta:
Não possui correia dentada no comando. Poucas idas a reparos. Suspensão macia. Pouco desgaste de pneus. Câmbio automático muito bom. Silencioso.

O que menos gosta:
Pouco espaço para motoristas acima de 1,80 m de altura (isto incomoda MUITO). Defeito crônico na regulagem de altura do banco do motorista que com pouco tempo de uso se recusa a manter o assento elevado. Para-choques que caem com qualquer encostada. Necessidade de tirar proteção de cárter para troca do filtro de óleo nos modelos até 2009. Mesmo novo, ar condicionado com eficiência abaixo da ideal (rodo na cidade de São Paulo).
Design:
Design - Nota 3 Design - Nota 3 Design - Nota 3 Design - Nota 3 Design - Nota 3
Performance:
Performance - Nota 2 Performance - Nota 2 Performance - Nota 2 Performance - Nota 2 Performance - Nota 2
Conforto:
Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3
Consumo:
Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 4 Custo/Benefício - Nota 4 Custo/Benefício - Nota 4 Custo/Benefício - Nota 4 Custo/Benefício - Nota 4

Modelo: Land Cruiser Prado 4x4 3.0 Turbo (aut) 2007
Nota: 8.0

O que mais gosta:
A Prado possui um conforto sem igual, com muita qualidade em tudo, quando necessário é um trator para superar qualquer obstáculo. Um veículo perfeito para viagens, com muitos itens de segurança e é praticamente inquebrável. Possui itens que nem nos veículos mais novos tem como é o ar-condicionado trizone. Quem tem não quer vender e quem dirigir vai entender o porquê.

O que menos gosta:
Para um veiculo com projeto de 2004 tem uma potência adequada para época, porém hoje comparada aos atuais veículos a potência é baixa, além disso o consumo em viagens gira na casa dos 9 a 9,5km por litro andando até no máximo 110km/h.
Design:
Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4
Performance:
Performance - Nota 3 Performance - Nota 3 Performance - Nota 3 Performance - Nota 3 Performance - Nota 3
Conforto:
Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4
Consumo:
Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5

Modelo: Etios Sedan XLS 1.5 (Flex) (Aut) 2018
Nota: 9.3

O que mais gosta:
O mais interessante é o conforto, não dá pra citar algo em particular, o conjunto é o melhor. Só quem tem pra saber. Só a questão da estética q é subjetiva, tem gente q acha feio, eu particularmente acho bonito, mas tirando essa questão subjetiva, todo o conjunto é o melhor q se pode ter na categoria.

O que menos gosta:
A questão do painel ser central no carro, não acho interessante, mas acho q é questão de costume. As vezes tento entender o motivo do painel ser central. Mas não invalida em nada o carro.
Design:
Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4
Performance:
Performance - Nota 4 Performance - Nota 4 Performance - Nota 4 Performance - Nota 4 Performance - Nota 4
Conforto:
Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5
Consumo:
Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5

Opinião enviada por Wequeislei em 07/11/2020 às 10:33 sobre o Toyota Etios Sedan XLS 1.5 (Flex) (Aut) 2018
Modelo: Hilux 2.8 TDI Chassi CS 4x4 2019
Nota: 7.0

O que mais gosta:
Potência e baixo custo

O que menos gosta:
Baixa potencia e consumo auto
Design:
Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4
Performance:
Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5
Conforto:
Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3 Dirigibilidade - Nota 3
Consumo:
Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3 Consumo - Nota 3
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2

Opinião enviada por Cidnei em 17/09/2020 às 14:10 sobre o Toyota Hilux 2.8 TDI Chassi CS 4x4 2019
Modelo: Bandeirante Picape BJ55LPBL 4x4 3.7 (cab. simples) 1992
Nota: 9.3

O que mais gosta:
Potência, torque fora do comum, durabilidade, valor de revenda, e sempre digo: JAMAIS EXISTIRÁ UM JIPE IGUAL!!!

O que menos gosta:
O velho problema da vulnerabilidade da lataria diante ferrugem. Não tem mais nada a reclamar. NA VERDADE O MEU É UM JIPE CURTO, MAS O SITE SÓ ABRE A OPÇÃO DE PICAPE ERRO GRANDE AÍ.
Design:
Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5
Performance:
Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5
Conforto:
Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5
Consumo:
Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5

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