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Agrale

Tudo sobre os veículos da Agrale

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Sobre a Agrale Logo Agrale

Uma empresa que entrou para a história produzindo veículos para o trabalho na colheita. Esta é a história da Agrale, companhia nacional, criada na cidade de Caxias do Sul, e que até hoje mantém as suas unidades de produção na serra gaúcha. A empresa foi fundada no ano de 1962.

Antes de lançar motos no mercado nacional, que acabou se tornando um dos produtos dentro do mix oferecido ao mercado, a Agrale se tornou famosa na fabricação de motocultivadores e motores diesel destinados a este tipo de veículo de trabalho. A companhia passou a ser reconhecida não apenas no Brasil, mas também em outros países, com veículos de total excelência.

Durante os anos de 184 e 1897, a Agrale lançou no mercado as suas motocicletas. Em virtude de uma série de circunstancias de mercado, a Agrale decidiu parar de fabricar motos e focar seus esforços no lançamento de novas linhas de produtos para fins agrícolas. Mas neste curto período de tempo, a empresa lançou os seguintes modelos de motos: Agrale SXT 16.5, Elefant 16.5, SXT 27.5, Elefant 27.5, Dakar 30.0, Explorer, SST e Elefantre.

Últimas opiniões de veículos Agrale

Modelo: A3 1.4 TFSI Sportback Ambiente S Tronic 2015
Nota: 9.3

O que mais gosta:
Carro bem econômico, com ótima dirigibilidade. Motor 1.4 T é muito eficiente e rápido

O que menos gosta:
O ponto de observação é o câmbio que costuma dar problemas
Design:
Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4
Performance:
Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5
Conforto:
Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4 Conforto - Nota 4
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5
Consumo:
Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5

Modelo: A8 6.3 FSI Tiptronic Quattro LWB 2013
Nota: 7.7

O que mais gosta:
potencia ,dirigibilidade, consumo regular, comforto

O que menos gosta:
baixa potencia,pouco espaço interno
Design:
Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4 Design - Nota 4
Performance:
Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5
Conforto:
Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4 Dirigibilidade - Nota 4
Consumo:
Consumo - Nota 2 Consumo - Nota 2 Consumo - Nota 2 Consumo - Nota 2 Consumo - Nota 2
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 3 Custo/Benefício - Nota 3 Custo/Benefício - Nota 3 Custo/Benefício - Nota 3 Custo/Benefício - Nota 3

Opinião enviada por Mauricio em 15/04/2021 às 11:21 sobre o Audi A8 6.3 FSI Tiptronic Quattro LWB 2013
Modelo: A1 1.4 TFSI Attraction S Tronic 2011
Nota: 8.3

O que mais gosta:
Beleza, retomada de velocidade e a economia, porém ele adora a gasolina podíun . é belo.. chama a atenção. carro para pessoas entre 24 e 35 anos, carro para pessoas sem filhos.

O que menos gosta:
O medo de acontecer alguma coisa com o cambio dsg, dq 200, ou seja, a parte electrónica que comanda este cambio de dupla embreagem, caixa seca é caríssima seu reparo na audi ...acima de 15 mil. o meu foi trocada com 22 mil km, são poucos os mecânicos que aceitam trocar o óleo do cambio deste carro fora da autorizada. Troquei por um corola, pois sou do interior e não tenho dinheiro o suficiente para dar para a audi, pois seus serviços são um absurdo de caros. Meu medo passou.
Design:
Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5
Performance:
Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5
Conforto:
Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3 Conforto - Nota 3
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5
Consumo:
Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5 Consumo - Nota 5
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2 Custo/Benefício - Nota 2

Modelo: A1 1.4 TFSI Attraction S Tronic 2014
Nota: 9.7

O que mais gosta:
Confortável e ótimo acabamento.

O que menos gosta:
Sem botão start/stop
Design:
Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5 Design - Nota 5
Performance:
Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5 Performance - Nota 5
Conforto:
Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5 Conforto - Nota 5
Dirigibilidade:
Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5 Dirigibilidade - Nota 5
Consumo:
Consumo - Nota 4 Consumo - Nota 4 Consumo - Nota 4 Consumo - Nota 4 Consumo - Nota 4
Custo/Benefício:
Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5 Custo/Benefício - Nota 5

Opinião enviada por Breno em 14/04/2015 às 08:36 sobre o Audi A1 1.4 TFSI Attraction S Tronic 2014

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